Гребные винты настраиваемого шага занимают место между ВРШ и ВФШ – такие винты имеют возможность изменения шага, однако это производится посредством снятия лопастей и установки их в другом положении посредством подводных работ, либо при очередном доковании.
Винты настраиваемого шага являются сборными гребными винтами и обладают всеми преимуществами данного типа – ускоренное изготовление, взаимозаменяемость лопастей и др. Гребные винты настраиваемого шага используются в основном на грузовых судах, т.к. дают возможность оптимизировать параметры пропульсивного комплекса под планируемые условия и задачи.
Технические возможности ЦПС позволяют изготовить винты настраиваемого шага следующих параметров
- Диаметр: от 0,5 до 9м.
- Вес: от 20 кг до 70т.
- Материал: Коррозионностойкие высокопрочные стали, никель-алюминиевая бронза (Cu-3), титановые сплавы.
ОАО "ЦС "Звездочка" Центр пропульсивных систем. Референс лист поставок гребных винтов настраиваемого шага. |
Название судна |
Проект |
Тип судна |
Тип гребного винта |
Материал |
Класс |
Кол-во гребных винтов |
Диаметр, м |
Кол-во лопастей |
Дата поставки |
ПРИСКО Мизар |
HHI 1737 |
Нефтяной танкер |
Настраиваемый шаг |
Сталь коррозионностойкая |
DNV ice 1A |
1 |
8,1 |
4 |
Ноябрь 2006 |
ПРИСКО Алкор |
HHI 1738 |
Нефтяной танкер |
Настраиваемый шаг |
Сталь коррозионностойкая |
DNV ice 1A |
1 |
8,1 |
4 |
Июнь 2007 |